मुंबई: नेशनल इंडिगो कैरियर ने बुधवार को कहा कि वह नॉर्स अटलांटिक एयरवेज के साथ एक गीले किराये की व्यवस्था के तहत अपने बेड़े में तीन अन्य बोइंग 787-9 विमानों को लिप्त करेगा, जबकि वह इस साल गर्मियों के मध्य से यूरोप के लिए उड़ानें शुरू करने की तैयारी कर रहा है। । वर्तमान में, एयरलाइन जिसका मुख्यालय गुरुग्रम है, बोइंग 777 से दो बोइंग 777 विमान संचालित करता है, जिसे तुर्की एयरलाइंस, इस्तांबुल डी दिल्ली और मुंबई को किराए पर लिया जाता है।
इस महीने की शुरुआत में, इंडिगो ने नॉर्स अटलांटिक एयरवेज के साथ बोइंग 787 के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर करने की घोषणा की थी।
इस पहले ब्रॉड बॉडी B787 की डिलीवरी ट्रैक पर है, और इसे 1 मार्च, 2025 से दिल्ली-बांगकॉक की सड़क पर संचालन शुरू करना चाहिए, इंडिगो ने प्रेस विज्ञप्ति में कहा।
इंडिगो ने “तीन बोइंग 787-9 के गीले किराये के लिए नॉर्स अटलांटिक एयरवेज के साथ एक और फर्म समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं।
एक गीले पट्टे में, पट्टेदार विमान के साथ रखरखाव प्रदान करता है लेकिन चालक दल और बीमा नहीं।
इन तीन विमानों का गीला पट्टा शुरू में संधि के अनुसार छह महीने के लिए होता है, लेकिन 18 महीने तक बढ़ाया जा सकता है, नियामक अनुमोदन के अधीन, एयरलाइन ने कहा कि दोनों पक्ष संभावनाओं का पता लगाने के लिए निर्धारित रहते हैं, अतिरिक्त विस्तार, अधीन है। विनियमन अनुमोदन।
इंडिगो और नॉर्स अतिरिक्त विमानों को अनुबंधित करने और उनके सहयोग को बढ़ाने के अवसरों का पता लगाना जारी रखेंगे।
यह महत्वपूर्ण कदम इंडिगो की अपनी वैश्विक उपस्थिति का विस्तार करने और अपने ग्राहकों को यात्रा के अवसरों की एक विस्तृत श्रृंखला की पेशकश करने के लिए रणनीतिक प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है, एयरलाइन ने कहा।
इंडिगो ने कहा कि इंडिगो ने तीन अन्य बोइंग 787-9 के गीले पट्टे के लिए नॉर्स अटलांटिक एयरवेज के साथ अपनी साझेदारी का विस्तार किया, जो रणनीतिक सफलता बनाएगा और यूरोपीय बाजार पर ब्रांड की स्थापना करेगा।
“जब हम अपने अंतरराष्ट्रीय नेटवर्क को मजबूत करने और विस्तारित करने के लिए अपनी व्यापक रणनीति को अंजाम दे रहे हैं, तो हम नियमित रूप से 2030 तक वैश्विक खिलाड़ी बनने की अपनी दृष्टि के लिए प्रगति करते हैं, भारत में दृढ़ता से निहित हैं और निरंतर विस्तार से प्रेरित हैं,” एल्बर्स ने कहा।
इंडिगो ने यह भी कहा कि वह भारत और भारत से अंतरराष्ट्रीय यात्रा की बढ़ती मांग को पूरा करने के लिए अपने वैश्विक पदचिह्न को लगातार चौड़ा करता है।
एक बार जब इन सभी चार B787 को एयरलाइन पर पहुंचा दिया जाता है, तो इंडिगो के पास कुल छह बड़े बने विमान होंगे, जिनमें 4 B787 और दो B777 इसके बेड़े में शामिल होंगे। इसका वर्तमान ऑपरेशन बेड़ा 355 तक है।
अंतर्राष्ट्रीय बाजार में अपने पंखों को फैलाने के लिए बड़े निकायों के गीले और गीले पट्टे के अलावा, इंडिगो ने 30 एयरबस 350-900 विमानों के लिए 70 अतिरिक्त विमानों के लिए एक विकल्प के साथ एक दृढ़ आदेश भी रखा, जिसमें डिलीवरी के साथ 2027 से शुरू होना चाहिए।
